Seminário sobre desmonte do setor energético discute como a Petrobras chegou ao patamar de descontrole estatal sobre sua missão de beneficiar o país, para garantir lucratividade a acionistas estrangeiros. Especialistas apontam necessidade urgente de mudanças de rumos para enfrentar
A Cátedra Claudio Campos realizará o Seminário "O Desmonte do Setor de Energia - Petrobrás e Eletrobrás - e os Caminhos para a sua Reconstrução". O Objetivo da atividade é aprofundar a crise do setor energético e os desafios
Desmonte da empresa é reversível. Ela pode alavancar a reconstrução do país e a transição energética. Série de debates de Outras Palavras mostrará que não se trata de mero desejo – mas de projeto viável e crítico para superar
Desmembramento, captura e privatização total da Petrobrás estão em curso. Caso se completem, Brasil perderá chance de superar regressão produtiva e política em que mergulhou. É possível reverter o processo – mas não sem conhecê-lo a fundo
Em 2021, empresa transferiu aos cassinos financeiros globais 95,3% dos lucros que obteve graças aos preços extorsivos dos combustíveis. Que decisões tornaram isso possível? Que têm a ver com o desmonte da estatal? Há caminhos para resgatá-la?
Talvez nada expresse tão bem o declínio da política institucional brasileira como a ausência de um debate real sobre os preços dos combustíveis e a Petrobras. As consequências do mega-aumento da última semana estão explodindo em toda parte. Em
As tensões geopolíticas, que afetam as condições do mercado de petróleo, tem relação diretas com a luta que se trava pela supremacia nas relações de poder entre as Nações, especialmente entre Estados Unidos e China, e seus aliados. Quatro
Ildo Sauer foi diretor executivo da Área de Negócios de Gás e Energia da Petrobras de 2003 a 2007. Desde 1991, é professor na Universidade de São Paulo. Engenheiro civil pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Sauer
Os trabalhadores da Petrobras, por meio das representações da Federação Única dos Petroleiros – FUP e dos Sindicatos, participaram do evento com a expectativa de que o presidente da companhia, o senhor Roberto Castelo Branco, apresentasse alguma razão técnica
Em primeiro lugar, a vulnerabilidade do país gigantesco, que conta para a circulação de suas mercadorias apenas com um modal de transporte, o rodoviário. A elite dirigente do país não teve a capacidade de dotá-lo de grandes ferrovias e
